日本 ONOSOKKI 小野测器 数字转速表 SE-2500
ONOSOKKI 小野测器专业提供生产现场需要的传感、检测、控制、数据处理、精密机械等各种技术。日本小野测器ONOSOKKI围绕的主题“实时计测”与“控制技术”。“实时计测”就是即使测量对象是声音或振动这样快的物理现象，也要即时无延迟地用数字化技术把它量化出来，这要求具有极高的快速数据处理技术能力，“控制技术”，所谓控制就是把测量出来的“现实”再现其“原应有的姿态”。..ONOSOKKI产品：汽车
“实时计测”就是即使测量对象是声音或振动这样快的物理现象，也要即时无延迟地用数字化技术把它量化出来，这要求具有极高的快速数据处理技术能力，“控制技术”，所谓控制就是把测量出来的“现实”再现其“原应有的姿态”。
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ONOSOKKI产品：
汽车工业用测试仪器
燃烧分析系统/噪声检测软件/数据分析处理系统/流量测量/发动机转速测量仪/曲轴转角传感器与放大器/GPS速度仪
传感器 / 测量设备
声学与振动测量器/扭矩测量/流量测量/转速与速度测量/尺寸和位移测量
数据采集 ¿¿/ 分析系统
FFT分析仪/ FFT分析比较仪/数据分析处理系统/应用软件/便携式声学振动记录仪/燃烧分析系统/时间序列数据分析软件/多功能数据图表制作软件
ONOSOKKI产品主要应用于
五大行业、汽车制造业、钢铁业、化工业、电机电子业、机械行业。
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电荷输出型加速度传感器NP-2000系列
内置放大器型加速度传感器NP-3000系列
3轴加速度传感器电荷输出型/内置放大器型
超高灵敏度低噪TEDS对应3轴加速度传感器NP-7320N10
2通道传感放大器SR-2210
3通道传感放大器PS-1300
电荷放大器CH-1200A
C电荷/电压转换器CH-6130/6140
DG-5100数字式位移传感器计数器
TH-1000系列相位差式扭矩传感器
SS-2000系列高转速测量用扭矩传感器
FT-7200高性能FFT式手持转速表
FT-0801车用电源点烟器传感器
CF-4500FFT分析比较仪
GK-4110G10脉冲锤（大型）
GK-2110脉冲锤（超小型）
转速表 特征
内置记忆功能
最多可保存 20 个数据到内存。
标准配置提供三种输出（模拟、监控和脉冲）
使用模拟输出功能记录旋转数、使用监视器输出功能检查传感器的检测波形、使用脉冲输出功能输出旋转同步信号。
带背光的大屏幕液晶显示屏
（字符高度：10.2毫米）
提供触发调节功能
可安装在三脚架上
转速表可以固定在三脚架上进行连续测量。小野SE-2500非接触式汽油发动机数字转速表简介：
本仪器专门为汽油发动机的转速测量而设计制造的，传感器部分与测量部分及显示部分合为一体，加上内藏式电池，构成一台便携式非接触方式的发动机转速表。测量时，只要将转速表的先端部分 (传感部分) 靠近发动机的点火线圈，就可以测出发动机的转速 (精度不低于 1r/min 或 0.01r/s) 。若用附属的外接传感器 IP-2800 还可以远离点火线圈进行测量。 测得的数据还可以保存 (最多可存20个数据), 方便用户事后进行测量确认和分析处理。
模拟输出 (也可选择为监控输出方式) 与脉冲输出为标准配置，模拟输出信号可用来接笔式记录仪记录测量数据等 (监控输出可用来确认传感器输出波形及工作情况) ，脉冲信号可用来接 FFT 分析仪作跟踪分析用。
特点
由于采用非接触式测量,既简单又安全 所测转速数据可精确到1r/min 或0.01r/s 通过附属的外接传感器(IP-2800)，不必靠近点火线圈就能完成测试 带背景照明功能，在光线不足的地方也能读取数据 带记忆功能，最多可存20`条数据 带模拟和脉冲输出（标准配置）
■ 模拟输出
0 ～ 1 V/0 ～ F.S.(F.S.可任意设置)、10 bit D/A变换
■ 脉冲输出
Hi电平：大于+4.5V、Lo电平：小于+0.5V
通过外接传感器 VP- 201 ( 选购 ) ，还可以测 4 缸柴油发动机的转速 * *根据发动机种类的不同，也有可能有的发动机不能测量。 测量方法
规格简介
测量对象
汽油发动机
运算方式
周期运算方式
测量间隔
1秒+1周期以内
测量单位
r/min、r/s
测量范围
2冲程
4冲程
测量范围
-
单缸发动机
120～20000r/min
单缸发动机
双缸发动机
120～20000r/min
-
3缸发动机
120～20000r/min
双缸发动机
4缸发动机
120～20000r/min
-
5缸发动机
120～20000r/min
3缸发动机
6缸发动机
120～15000r/min
4缸发动机
8缸发动机
120～12000r/min
-
10缸发动机
120～10000r/min
-
12缸发动机
120～8000r/min
*若单位为r/s时，可用上述r/min的指标除以60来求得
测量精度
显示值＊×（±0.02%）± 1位（＊显示值为不带小数点的计数值。）
测量方式
电磁感应方式
测量间距
10～200mm
测量部位
点火线圈
气缸与冲程数的选择
内藏式信号选择器
显示部分
7段5位液晶显示、带背景照明
溢出功能
当测量值超出测量范围时，有溢出(ERROR 记号)显示
转速上限警告功能
当转速测量值超出预先设定的上限值时，有上限警告(↑记号)显示
模拟输出
与转速显示相对应
输出电压： 0 ～ 1 V / 0 ～ 满量程 (全量程可任意设置)
变换方式： 10 bit D/A 变换
直线性： ± 1 % / 满量程
输出信号刷新时间：小于 50 ms + 1 个周期的时间
温度稳定性： ±0.05 % / 满量程 / ℃ (零点与量程)
设定误差： ±0.5 % / 满量程
负载阻抗：大于 100 kΩ
监控输出
用来监控来自传感器的信号(与模拟输出切换使用)
脉冲输出
每检测出一个信号，则输出一个脉冲
输出电压： Hi 电平 大于 +4.5V ； Lo 电平 小于 +0.5V
输出电平的逻辑理论：正逻辑
负载阻抗：大于 100 k Ω
使用温度范围
0 ～＋40℃
保存温度范围
－10℃ ～＋50℃
电 源
7号干电池 (1.5V) × 4节，或采用专用AC交流电源适配器 PB-7080 (选购件)
电池寿命
大于32小时(背景照明 OFF时) 、 8小时(背景照明 ON时)
电池不足的告警显示
当电池电压降至约4.4 V以下时，会出现电池不足的告警(LOW记号)显示。
外形尺寸
198.5（L） × 47.5（H） × 66（W） mm
重 量
约250g (仅为主机重量，不包括电池)
附属品
7号干电池x 4节、IP-2800点火脉冲传感器、便携提箱
价 格
请与本公司在各个国家或地区的代理商联系。
选购件
VP-201发动机转速传感器
LA-0203A 测量三角架
HT-0521A 测量夹具(与HT-0522 磁性表架配套使用)
HT-0522 磁性表架(与HT-0521A 测量夹具配套使用)
PB-7080 AC电源适配器
AX-501 带BNC插头的输出信号电缆 (模拟与脉冲输出兼用2m)
■选购件
VP-201
发动机转速传感器 LA-0203A
测量用三角架 HT-0522/0521A
磁性表架与测量夹具
PB-7080
AC电源适配器 AX-501
带BNC插头信号电缆
小野致用户
我们从[造物]做自己的产品开始，已经历了半个多世纪。
从创业初期的50年代开始，当人们还没有对[数字]这一技术形成概念时，我们就已经开始专门对数字技术进行了研究直至今天。
所以在数字信号处理和数字控制的技术方面，我们可以满怀信心地声称具有世界首屈一指的水准。
在迎来了新世纪的今天，社会对我们计测行业的要求也越来越高，逐步趋向高度的复杂化。
现在我们小野测器围绕的主题就是“实时计测”与“控制技术”。所谓“实时计测”，按词释义就是即使测量对象是声音或振动这样快的物理现象，
也要即时无延迟地用数字化技术把它量化出来。 这要求具有极高的快速数据处理技术能力。此外，对我们来讲另外一个重要主题就是“控制技术”。
所谓控制就是把测量出来的“现实”再现其“原应有的姿态”。这些都是要通过解决顾客的实际问题，才能创造出价值的技术。
只要把“实时计测”与“控制技术”真正实现了，解决各种技术上的疑难杂症问题也不是不可能的事情了。
我们的技术
只有顾客讲好，才有意义。再好的技术如果只停留在实验室中，那就毫无价值可言。
所以我们在这里要强调一点就是做产品一定要以顾客的视点和角度来做，让顾客一用你的产品就感到“哎！我要的就是这个东西”，带给他一种极大的满足感和安心感。
我们就是要做这样的产品。[造物]做产品的一定要带给顾客一种新的价值，只有这样我们才有存在的意义。
我们只有通过应用自己的技术，才能对社会的发展做出自己最大的贡献。心中一定要有这种气概，才能不断地挑战新的未来。